이 글에서는 네덜란드의 사무소 설립에 관한 법률 및 세무 측면과 실질적인 문제에 대해 설명합니다. 필요한 절차와 관련된 네덜란드 법률 및 세금 시스템에 대한 정보를 요약합니다. 이 기사는 또한 네덜란드를 국제 상거래 중심지로 제시하고 네덜란드 지사를 개설함으로써 얻을 수있는 입지 이점을 강조합니다. 마지막으로, 생활비 및 노동 비용과 같은 실질적인 중요성을 다루고 있습니다.

법적 또는 세금 문제가 있거나 추가 정보가 필요한 경우에는 언제든지 저희 세금 및 법인 대리인에게 연락하십시오.

네덜란드 사무소 설립의 세금 측면

네덜란드의 회사 설립에는 많은 세금 혜택이 있습니다. 많은 기업가들은 네덜란드와 같은 효율적인 세금 제도하에 국제 구조를 도입하기로 선택합니다. 회사 구조 내의 네덜란드 법인은 많은 세금 혜택을 가져옵니다. 주요 이점은 다음과 같이 요약 할 수 있습니다.

1) Holland와 EU directives가 직접 세금에 대해 체결 한 협약 덕분에 이중 세금 회피의 혜택을 누릴 수 있습니다.

2) 참여 면제;

3) 사전 가격 책정 (APAs) 및 조세 규정 (ATR)과 관련하여 국가 세무 기관과의 협상 옵션. 그러한 합의는 미래의 세금 납부에 대한 확실성을 제공한다.

4) 투자에 관한 네덜란드의 양자 조약 (BITs)

5) 외국 출처의 소득에 대한 네덜란드 세금 공제.

6) R & D 활동을위한 혁신 상자 (IB) 체제;

7) 아웃 바운드 로열티 및이자 지불에 대한 원천 징수 세가 없음. 과

8) 고도의 자격을 갖춘 이민자를위한 제도 (30 % 판결).

이러한 세금 혜택은 아래에 자세히 설명되어 있습니다.

네덜란드 보유의 이득

네덜란드 지주 회사는 전세계 여러 나라에 설립 된 회사의 투자 센터 역할을 할 수 있습니다. 네덜란드는 보유 면제와 관련하여 유리한 정권으로 인정 받고 있으며 특히 참여 면제와 조세 조약 및 투자에 관한 양자 협정의 광범위한 네트워크. 국제 기업이 네덜란드 소유를 중개자로 사용하게하는 주된 이점은 이익이 창출되는 국가에서 낮은 원천 ​​징수, 외국 자회사에 의해 축적 된 자금의 untaxed 수령 및 이들 자회사의 보호 된 상태입니다. 이러한 장점은 다음과 같이 명확해질 것입니다.

네덜란드 정부는 경제 협력 개발기구 (OECD) 및 유럽 연합 (EU)과의 전쟁 시도에 관계없이 국가 세금 체계의 왕관에서 비 유적으로 간주되는 이러한 이익을 유지 및 유지하겠다는 일반 의도를 선언했다 세금 감면 전략은보다 높은 세율의 관할 구역에서 낮은 세율의 관할 구역으로 이윤을 이동시키는 것을 목표로합니다.

네덜란드의 참가 면제

이미 언급했듯이, 네덜란드는 소위 말하는 참가 면제. 특정 조건이 충족되면 적격 자회사로부터 얻은 양도 차익과 배당금에는 네덜란드 법인세가 부과되지 않습니다.

이 면제는 해당 자회사가 회사 지분의 5 퍼센트 이상을 보유하고있는 경우에 적용됩니다. 하나의 적격성 기준은 자회사가 포트폴리오에 수동적 인 투자의 유일한 목적으로 주식을 보유해서는 안된다는 것입니다. 그러나이 목적이 우세한 경우에도 자회사가 10 퍼센트 (네덜란드 세법 회계 규정에 의거)의 이익 세를 납부하거나 자산의 반 이하가 할당 된 경우 면제가 계속 적용됩니다 수동적 투자. 면제를 적용 할 수없는 경우 기업은 일반적으로 세금 공제를 선택할 수 있습니다.

네덜란드의 조세 제도 (선급 협정, APAs 및 선급 세금 결정, ATR)

세법 사전 판결을위한 네덜란드 제도 세금 포지션과 관련하여 네덜란드 회사와 APA 및 ATR을 체결함으로써 사전에 통관을 제공합니다. 그러한 계약의 체결은 자발적입니다. 일반적으로 회사는 조세 시스템을 사용하여 계획된 회사 간 거래와 관련된 세금 부채에 대해 미리 알게됩니다. ATR은 예를 들어 참여 면제 혜택을받을 자격이되는지 여부 등을 명확히함으로써 계획된 거래의 세금 영향에 관해 사전에 확신을줍니다. 반면에 APA는 관련 회사 또는 동일 회사의 서로 다른 부분 간의 국제 거래에 팔 길이 원칙을 적용 할 수있는 시점을 정의합니다.

투자에 관한 양자 조약 (BITs)

외국에 투자 할 때, 특히 투자가 심각한 위험 프로필을 가진 국가에서 이루어진 경우, 각 세금과 투자에 관한 양자 협약의 보호를 모두 고려해야합니다.

BIT는 양국간에 체결되어 다른 국가에 투자하는 한 국가의 기업을 보호하기위한 조건을 수립합니다. 이 조약은 투자의 상호 보호 및 증진을 보장합니다. 그들은 상대방의 영토에있는 계약 당사자 중 한 곳에 거주하는 단체의 투자를 보호하고 보호합니다. 따라서 BIT는 외국 투자에 대한 제도적 안전 장치를 대표합니다. 또한 다수의 BIT는 권리가 침해당한 투자자가 법원에서 채무 불이행 국가를 고소하기보다는 국제 중재를 선택할 수있는 분쟁 해결을위한 대안 메커니즘을 제공합니다.

네덜란드는 해외 계약 국가에서 투자자들에게 최상의 보안과 보호를 제공하는 양국 간 조약의 대규모 네트워크를 개발했다. 네덜란드는 100 주와 함께 BITs에 들어갔다는 것을 언급 할 필요가 있습니다.

국가 서명자에 거주하는 투자자는 BIT 보호 혜택을 누릴 수 있습니다. 따라서 네덜란드는 유리한 조세 제도로 인해 지주 회사 설립에 대한 매력적인 관할권이 될뿐 아니라 체결 된 다수의 BIT 덕분에 매력적인 관할 구역입니다.

이중 과세 방지법

네덜란드는 특히 개발 도상국에 대한 네덜란드의 투자를 장려하기 위해 네덜란드와 조세 조약을 체결하지 않은 국가에 대한 투자로 얻은 이익에 대한 네덜란드 법인세를 인하하는 메커니즘을 제공하는 규정을 도입했습니다. 이 법안은 일방적 인 이중 세금 회피 법령 (이하 "DTAD"라고 함)입니다. DTAD의 결과로 네덜란드와 조세 협약을 체결하지 않은 국가에 대한 투자에 부과되는 네덜란드 세금은 일반적으로 조세 협약 국가에 대한 투자에 부과되는 세금과 동일합니다.

혁신 상자 (IB) 제도

네덜란드는 혁신 상자 체제연구 개발 (R & D) 분야의 회사들과 관련하여 자체 개발 및 특허 된 무형 고정 자산 (상표 및 로고 제외) 또는 R & D 활동에서 파생 된 자산 (공식 성명서에 의해 검증 된)으로부터 소득을 창출하는 회사는 IB 체제를 사용하여 소득을보고 할 수 있습니다. 그런 다음 무형 고정 자산 개발 비용을 초과하는 적격 수입은 5 % 세금 만 적용됩니다. 적격 자산과 관련된 모든 손실은 일반적인 법인 세율, 즉 25 퍼센트에 대해 차감 될 수 있습니다. 세금 환급에 손실이 포함되어 있다면, 정상적인 환율로 다시 회수해야합니다. 그래야만 축소 5 비율을 다시 사용할 수있게됩니다.

로열티 및이자 지급과 관련하여 원천 징수 세가 없음

네덜란드는 라이센스 및 금융 회사 설립을위한 매력적인 관할 구역입니다. 네덜란드 라이센스 또는 금융 회사 설립의 가장 큰 장점은 이러한 법인의 세금 효율적인 설정에 있습니다. 광범위한 측면에서 볼 때 이러한 효율성은 네덜란드가 체결 한 편리한 조세 협약과 해외 로열티 및이자 지급에 대한 원천 징수 세의 부족과 관련되어 있습니다. 특정 요구 사항이 충족되면 이러한 전제 조건을 통해 네덜란드 법인의 최종 수입자에게 라이선스 수익 및 재정에 대한 매우 효율적인 "흐름"을 허용합니다.

고도로 숙련 된 이민자를위한 계획

네덜란드에 거주하고 일하는 외국인 근로자는 특정 요구 사항을 충족하면 양보 혜택을받을 수 있습니다. 이 양보는 30 % 판결. 그것에 따르면, 국제 직원의 임금의 30 퍼센트는 untaxed 남아 있습니다. 결과적으로 개인 소득에 대한 전반적인 세율은 일반적인 36 % 대신 52 %를 중심으로 돌아갑니다.

네덜란드 사무소 설립의 법적 측면

국제 회사의 틀에 네덜란드 회사를 두는 것은 세금 및 법적 혜택을 제공합니다. 중요한 법적 혜택은 다음과 같습니다.

1) 네덜란드의 법률 시스템은 계획된 사업 운영의 특성과 필요성에 부합하는 다양한 기관에 대한 조항을 가지고 있습니다.

2) Dutch Commercial Chamber (KvK)는 매우 효율적이고 협조적입니다.

3) 네덜란드 라틴 공증인과 법원에서 발행 한 아 포스 티유 (apostille)를 합법화하기 위해서는 하루 이틀 정도 소요됩니다.

4) 지방 자치 단체장의 임명은 예를 들어 생계 요구 사항을 충족시키기 쉽습니다. 과

5) 2012에서는 사설 유한 회사 (BV)에 관한 법률이 철저히 수정되었으며 현재는 훨씬 유연합니다.

네덜란드 법인 법률은 법적 성격이 있거나없는 법인 (즉, 법인 및 파트너쉽 / 계약 법인 모두)에 대한 규정을 제공합니다.

NL에있는 회사의 유형

더 일반적으로 사용되는 법인격없는 법인 과 같습니다 :

1) 단독 상인 / 단독 소유주 / 일인 기업 (Eenmanszaak); (기술적으로, 단독 소유권은 법적 실체가 아닙니다);

2) 일반 파트너십 (Vennootschap onder firma 또는 VOF);

3) professional / commercial partnership (Maatschap); 과

4) 유한 파트너십 (Commanditaire vennootschap 또는 CV.

더 일반적으로 사용되는 법인격이있는 단체 과 같습니다 :

1) 유한 책임 회사 (Besloten vennootschap 또는 BV)

2) 유한 책임 회사 (Naamloze vennootschap 또는 NV)

3) cooperative association (Coeperatie 또는 COOP); 과

4) 기초 (Stichting).

법인의 선택은 수행해야 할 사업의 유형에 달려 있습니다. 중소기업 및 프리랜서 소유자는 일반적으로 단독 소유권을 설정하는 반면 대기업은 유한 책임 회사 (BV), 유한 책임 회사 (NV) 및 유한 파트너십 (CV)이있는 민간 기업으로 통합됩니다.

당신이 사업을 시작하기로 결정한 후, 첫 번째 단계는 상공 회의소에 등록하여 Trade Registry에 포함시킵니다. 이 절차는 비즈니스가 운영되기 1 주일 전부터 1 주일까지 진행되어야합니다.

유한 책임 회사 (BV)에 관한 세부 사항

유한 책임 회사 인 (Besloten Vennootschap 또는 BV)는 네덜란드의 사업 운영에 가장 보편적으로 사용되는 주체입니다. BV는 하나 또는 여러 명의 주주를 보유하고 있으며 등록 된 주식 만 발행합니다. 법적 실체 및 / 또는 자연인이 될 수있는 하나 또는 여러 개의 "설립자"또는 가입자를 가질 수 있습니다. 거주자 또는 외국인 인 법인 또는 개인은 동시에 이사회를 대표하는 유일한 설립자 및 이사가 될 수 있습니다.

지리적 특징 : 국제 상업 중심지 인 네덜란드

네덜란드는 연결성 덕분에 비즈니스에 이상적인 전략적 장소입니다. 국내에 설립 된 회사는 EU, 동유럽 및 중부 유럽, 아프리카 및 중동 시장에 제품과 서비스를 쉽게 배치 할 수 있습니다. 네덜란드는 유럽 서부에 위치하고 있으며 벨기에 (남쪽)와 독일 (동부)과 국경이 있습니다. 서쪽과 북쪽에는 북해와 인접 해 있으며 해안선은 451km입니다. 네덜란드는 41 526 평방 킬로미터의 영토가있는 작은 나라입니다. 그것의 경제는 국제 무역에 강하게 의존하고 있습니다 (국내 총생산의 50 % 이상은 대외 무역에서 파생됩니다). 이 나라는 10이 선정한 세계 최고의 엑스포 국가 중 하나입니다. 네덜란드 수출의 65 퍼센트는 미국, 영국, 벨기에, 독일, 프랑스 등 5 개 국가를 대상으로합니다.

네덜란드의 모든 수출입 중 50 % 이상이 식품, 기계류 (주로 컴퓨터 및 부품) 및 화학 제품으로 구성됩니다. 많은 수입품 (컴퓨터 포함)은 실제로 다른 나라로 향하게되어 있으며, 네덜란드에 도착한 직후에 대부분 처리되지 않은 상태로 재수출됩니다. 이러한 상황은 대형 운송 및 유통 허브에서 일반적입니다. 실제로 북미 및 아시아 상품의 수백만 톤이 암스테르담이나 로테르담에 도착하여 유럽 곳곳에 유통됩니다. 유럽 ​​관문으로서의 네덜란드의 역할은 암스테르담의 스키폴 공항 (Schiphol Airport)에서도 지속되고 있습니다. 암스테르담 (Amsterdam)의 스키폴 공항 (Schiphol Airport)은 상품과 승객 모두의 교통량을 서비스하는 대륙에서 가장 번잡하고 가장 큰 공항입니다. 대부분의 네덜란드 운송 회사는 로테르담 (로테르담 헤이그 공항에서) 또는 스키폴 (Schiphol)과 가까운 곳에 기반을두고 있습니다. 독일의 뒤셀도르프 (Düsseldorf)와 프랑크푸르트 (Frankfurt), 벨기에의 브뤼셀 (Brussels)과 프랑스의 로이시 (Roissy), 벨기에의 자 벤템 (Zaventem)과 같은 다른 주요 유럽 공항도 몇 시간 거리에 있습니다. 또한 네덜란드는 런던을 포함한 유럽의 중요한 수도를 연결하는 뛰어난 철도 네트워크를 보유하고 있습니다. 브뤼셀의 EU 수도는 가까운 거리에 있습니다. 또한 로테르담 항구는 유럽 대륙에서 가장 큰 항구입니다. 12 년 전까지 만해도 세계에서 가장 바쁜 항구 였지만 상하이와 싱가포르가이 항구를 따라 잡았습니다. 2012에서는 연간 화물량 톤수로 세계에서 6 번째로 바쁜 항구였습니다.

노동 비용

네덜란드의 생활 수준은 상대적으로 높으며 이는 평균 급여에 반영됩니다. 2015 고용주는 직원에게 2500 유로 / 월을 지불 했으므로 평균 노동 비용은 34.10 유로 / 시간이었습니다. 모든 세금은 소득원에서 부과됩니다. 평균 근로 시간은 40 h입니다.

EU 회원국의 노동 비용은 매우 다양합니다. 2015에서 유럽 연합 (EU) 전체의 시간당 평균 급여는 25 유로 였고 Eurozone의 경우 29.50 유로였습니다. 따라서 네덜란드의 노동 비용은 평균 Eurozone 값에 비해 16 퍼센트 높습니다. 그럼에도 불구하고, 2015에서는 5 개의 EU 국가가 네덜란드보다 노동 비용이 높습니다. 덴마크 (41.30 유로)와 벨기에 (39.10 유로)의 시간당 평균 급여는 불가리아 (10 유로)의 가치에 비해 약 4.10 배 높습니다. 벨기에의 노동은 룩셈부르크, 네덜란드, 스웨덴, 프랑스보다 비용이 많이 든다. 그러나 리투아니아와 루마니아의 노동 비용은이 3 국가의 급여가 증가하고 있음에도 불구하고 불가리아의 비용과 크게 다르지 않습니다.

07 / 2015 현재 23 이상 노인에 대한 네덜란드의 전국 최저 임금은 1507.80 유로 / 월, 즉 69.59 유로 / 일입니다. 주당 40 근무 시간을 기준으로 8.70 유로 / 시간과 같습니다.

암스텔담 : 유럽의 새로운 금융 자본

NY Times에서 일하는 비즈니스 칼럼니스트 인 James Stewart는 Brexit Amsterdam이 인상적인 건축물, 최고의 학교와 흥미 진진한 밤의 생활 덕분에 새로운 런던 덕분에 될 것이라고 말했습니다. 네덜란드는 수세기 동안 세계적인 상업의 중심지 였으므로 전통적으로 외국인에게 관대합니다. 또한 거의 모든 네덜란드 거주자가 영어를 사용합니다. 네덜란드의 학교는 유럽 대륙에서 최고로 간주되며 영어 교육의 기회가 많습니다. 암스테르담은 그 건축물을 사로 잡고 매력적인 주택 옵션, 뛰어난 레스토랑, 그림 같은 전망, 연극과 뮤지컬 공연 및 흥미 진진한 야간 생활을 제공합니다. 시민들은 세계 무역의 중심지로 등장한 이래로 수세기 동안 경작되었으며 관용적이고 국제적인 태도를 취합니다.

국가의 지속적인 노력 덕분에 현재 네덜란드는 전세계에서 가장 부유 한 국가 중 하나입니다. 북해 연안과 그 강에서의 전략적 입지는 산업과 농업의 혜택을 가져다 주었으며 의심의 여지없이이 성공에 기여했습니다. 이러한 지리적 특성과 국민의 열정적 인 열정으로 인해 네덜란드는 이제 커다란 상업의 중심지입니다.

또한 네덜란드는 모든 시민들이 고국의 번영을 누릴 수 있도록 복지 국가 제도가 잘 발달되어 있습니다. 네덜란드 사람들은 그들의 높은 생활 수준에 큰 자부심을 가지고 있습니다. 생활, 교육, 주택 및 문화와 관련된 비용은 서유럽 대부분의 국가에 비해 낮습니다. 유엔 지속 가능 발전 솔루션 네트워크 (UNSN)는 전 세계 각국에 거주하는 많은 사람들을 대상으로 매년 연례 보고서 세계 행복 보고서. 이 보고서는 그 이름에서 알 수 있듯이 가장 행복한 인구를 가진 국가를 명시합니다. 2018 네덜란드에서는 6th 장소.

생활비

유럽의 많은 다른 나라들과 마찬가지로, 네덜란드의 생활비는 공통 통화 유로의 채택으로 증가했습니다. 표준 객실 비용은 300 - 600 유로 / 월이므로 암스테르담이나 헤이그와 같은 도시에 살기보다는 비 도시 지역에 정착하는 것이 훨씬 저렴합니다.

대중 교통은 EU 기준에 비해 비교적 저렴합니다. 대부분의 지역은 트램, 버스, 대도시 및 열차에서 사용할 수있는 칩 카드 ( "ov-chipkaart")로 작동합니다. 이 도시에서 단일 버스 티켓은 대략 2 유로입니다. 암스테르담 스키폴 (Schiphol)에서 센트럴 스테이션 (Central Station)까지의 기차 티켓은 4 유로 정도입니다. 암스테르담 티켓 - 위트레흐트는 7.50 유로 주변에 있습니다. 반대로 택시 서비스는 상당히 비쌉니다. 일반적인 시작 비용은 7.50 유로이며 요금은 2.20 유로 / km에 도달합니다.

제발, 조세 및 법인 설립 전문가에게 전화를 주저하지 마십시오. 그들은 행복하게 당신을 돕기 위해 네덜란드에서 사업 시작하기.